负责爆炸北达科他州的BNSF工程师“炸弹火车”起诉前雇主 2018-10-26 08:17:03

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来自DeSmogBlog的Cross-Posted一名Burlington Northern Santa Fe(BNSF)员工曾在2013年12月在北达科他州卡塞尔顿乡村爆炸的公司铁路列车上担任机车工程师,起诉了他的前雇主

图片来源:Shawn Rode原告布莱恩汤普森在卡斯县提起诉讼称他“遭受并继续遭受严重和永久性伤害和损害”,包括但不限于持续的创伤后应激障碍(PTSD)问题

汤普森的律师托马斯·弗拉斯坎普告诉DeSmog博客,他“延迟提起诉讼[此诉讼至今]主要是为了说明汤普森先生因事件而对他的创伤后应激障碍治疗和治疗的方向前进的方向,”他说还在接受精神科医生的治疗

这起诉讼是石油换铁领域的首次此类诉讼,这是迄今为止唯一一次使用“联邦雇主责任法”对爆炸性油路列车进行法律诉讼的人

图片来源:北达科他州地方法院;东中央司法区在卡斯尔顿爆炸事件发生后,铁路行业顾问Sheldon Lustig告诉美联社,在北达科他州巴肯沙勒盆地运输通过水力压裂(“压裂”)获得的石油的货运列车类似于“炸弹列车”,现在常用的术语在地图上第一次出现

自卡塞尔顿以来,美国的其他一些石油发生的铁路爆炸和灾难随之而来,经历了近距离爆炸的“炸弹火车”的愤怒

Flaskamp告诉北达科他州法戈的The Forum报纸,Thompson不得不“逃命”逃离他在与一辆迎面而来的谷物火车相撞后出轨的火车

“在他身后,坦克车开始出轨,着火并爆炸​​,”弗拉斯坎普告诉汤普森论坛,他30多岁,现在正在学校获得教学学位

原告称,由亿万富翁沃伦·巴菲特(Warren Buffett)拥有的BNSF以多种方式违反了“联邦雇主责任法”

它们包括“失败并忽视为[汤普森]提供一个相当安全的工作场所”和“未能警告[他]拖运爆炸油罐车轨道的危险以及这些铁路车辆在遭受损坏时破裂和爆炸的倾向

“图片来源:北达科他州地方法院;东中央司法区在Casselton爆炸事件发生后,DeSmogBlog报道说拥有该码头的公司打算收到这种石油 - 该公司在密苏里州拥有一个将石油卸载到密西西比河驳船的设施 - 通知了密苏里州政府在其许可证申请中表示其计划处理的石油含有大量挥发性化学物质

换句话说,BNSF可能已经知道携带Bakken碎石油的危险程度远远超过它告诉汤普森的危险

这可能会成为案件中有争议的一点,因为它在卡斯县法院开辟了前进的道路

“BNSF知道或应该知道它需要船员运输的货物的危险性,并且应该在运输过程中非常小心,”Flaskamp告诉DeSmogBlog

“BNSF提交的投诉答案将说明他们的辩护理论